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Digital statt Papier – so läuft ein Lackierauftrag bei uns ab

Eine moderne Lackierung beginnt heute nicht erst in der Lackierkabine, sondern bereits bei der digitalen Auftragsplanung. Deshalb setzen wir in unserem Betrieb auf einen vollständig digitalen Workflow. Alle relevanten Informationen zu einem Fahrzeug werden zentral erfasst und stehen den Mitarbeitenden jederzeit auf Tablets zur Verfügung. Von der Fahrzeugannahme über die...

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Digital statt Papier – so läuft ein Lackierauftrag bei uns ab

Eine moderne Lackierung beginnt heute nicht erst in der Lackierkabine,...

Wie garantieren wir Farbtongenauigkeit?

Bei einer professionellen Lackierung reicht es nicht aus, einfach den...

Auto-Scan nach einem Unfall – sinnvoll oder unnötig?

Nach einem Unfall sind offensichtliche Schäden meist schnell erkennbar. Häufig...

Industrielackierung für landwirtschaftliche Maschinen und Anbaugeräte

Landwirtschaftliche Maschinen und Anbaugeräte sind täglich starken Belastungen ausgesetzt. Feuchtigkeit,...

Parkdelle, Kratzer oder Lackschaden – welche Reparatur ist die richtige?

Nicht jeder Fahrzeugschaden muss auf die gleiche Weise repariert werden....

Was ist der Auto-Scan?

Moderne Fahrzeuge sind mit einer Vielzahl an Sensoren, Kameras und...

So pflegt man lackierte Oberflächen richtig

Auch die beste Lackierung profitiert von richtiger Pflege. Regelmäßige Reinigung...

Wann lohnt sich eine Neulackierung statt eines Fahrzeugwechsels?

Ein Fahrzeugwechsel ist mit hohen Kosten verbunden. In vielen Fällen...

Großteile lackieren: Möglichkeiten & Grenzen moderner Lackierkabinen

Das Lackieren von Großteilen stellt besondere Anforderungen an Technik und...

Korrosionsschutz durch Lackierung: So verlängert man die Lebensdauer

Korrosion ist eine der häufigsten Ursachen für Schäden an Metallbauteilen....

Hagelschaden reparieren: Diese Möglichkeiten gibt es

Ein Hagelschaden am Fahrzeug ist ärgerlich, lässt sich aber in...

Wie läuft eine professionelle Lackierung Schritt für Schritt ab?

Eine professionelle Lackierung folgt einem klar definierten Ablauf, um gleichmäßige...

Spot-Repair: Kleine Schäden schnell und günstig beheben

Spot-Repair ist eine Reparaturmethode für kleinere Lackschäden, bei der gezielt...

Kurze Wege, schnelle Abwicklung: Vorteile regionaler Lackierbetriebe

Ein regionaler Lackierbetrieb bietet klare Vorteile. Kurze Transportwege sparen Zeit,...

Henning Groen übernimmt Geschäftsführung der GroJa Oberflächentechnik

Seit dem 1. April verstärkt Henning Groen die Geschäftsführung der...

Industrielackierung für Sonderanfertigungen – was ist machbar?

Sonderanfertigungen stellen besondere Anforderungen an das Lackieren. Form, Material und...

Lackieren oder Pulverbeschichten – wo liegen die Unterschiede?

Lackieren und Pulverbeschichten verfolgen das gleiche Ziel: Oberflächen schützen und...

Industrielackierung für Einzelteile & Kleinserien – geht das?

Industrielackierung wird häufig mit großen Stückzahlen in Verbindung gebracht, ist...

Warum Vorbereitung beim Lackieren entscheidend ist

Die Qualität einer Lackierung steht und fällt mit der Vorbereitung....

Was ist Industrielackierung? Verfahren, Vorteile & Einsatzbereiche

Industrielackierung bezeichnet das professionelle Lackieren von Bauteilen und Werkstücken, um...

Welche Materialien lassen sich industriell lackieren?

Ein großer Vorteil des industriellen Lackierens ist die breite Materialvielfalt....

Dellen entfernen ohne Lackieren – wann ist das möglich?

Nicht jede Delle erfordert eine komplette Lackierung. In vielen Fällen...

1 Jahr GroJa Oberflächentechnik – Happy Birthday

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Nominiert für Werkstatt des Jahres 2024!

Wir wurden mit unserer Oberflächentechnik für den diesjährigen Wettbewerb „Werkstatt...

„Es macht Spaß, Lackierer zu sein!“

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Digital statt Papier – so läuft ein Lackierauftrag bei uns ab

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